Sisävalot ja rekisterivalot ledeiksi - Bmw e39

Julkaissut

Hou hou hou!

Ennen Joulua piti jotain pientä puuhastelua vielä keksiä, niin päätin vaihtaa rek.valot ja sisävalopolttimot ledeiksi. Kilven valoiksi tilasin Ledstylestä tällaiset ja sisävaloiksi Ebaystä tällaisen paketin. Tässä vähän vertailukuvia, hehkulanka vs. led.

Edit: Nyt autossa on kiinni Revoteciltä tällaiset rekkarivalot sillä ledstylen valot eivät kauaa kestäneet, pyysin takuuseen uuden, mutta sitten taas hajosi toinen, joten laitoin tilalle toisenlaiset valot, jotka ovat kestäneet jo pitkään.

Sisävalot:

Hehkulanka

Led

Rek.kilvenvalot:

Hehkulanka

Led

Kaikki LED-polttimot ovat sopivan kirkkaita ja miellyttävän sävyisiä. Rekkarivaloissa on sis. rakennetut vastukset, joten vikailmoituksia ei tule.

Sisävalopolttimoiden mukana tuli asennusohjeet sekä muovinen työkalu valaisinten irti kampeamiseen ja polttimoiden vaihto on helppoa ja nopeaa. Rekkarivalot saa irti, kun vetää tuosta raosta valoa ruuvarilla oikealle ja kääntää alaspäin.

Eri paikkoihin tulevat polttimot ovat omissa pusseissaan, jotka
on merkitty tarralla, jossa lukee englanniksi ja saksaksi, mihin
polttimo kuuluu.

Tällä pienellä päivityksellä auton yleisilme muuttui taas huomattavasti modernimpaan suuntaan. Ei mulla muuta tällä kertaa. Hyvää Joulua ja ensi vuoteen!

Kommentit

  1. Jake12. toukokuuta 2021 klo 15.28

    Enpä tätä ollut ennen ajatellut, että led-valaisua voisi ajatella auton sisälle. On tuo led kyllä parempi vaihtoehto kuin hehkulanka! LED-paneeli on ollut kyllä käytössä kun autolla joutuu ajamaan Lapissa. Tuo tarvittavaa lisävaloa ajamiseen. https://www.tammivilkut.com/tuotteet

    VastaaPoista
  2. BMWlaiffii12. toukokuuta 2021 klo 20.56

    Kyllä, tämä pieni muutos tuo heti paremman ilmeen auton sisälle ja pimeällä näkee paremmin. LED-paneeli on kyllä hyvä, tuli itsekin syksyllä laitettua pari pientä LED-lisävaloa maskin taakse.

    VastaaPoista

Lähetä kommentti

Kommentteja voit jättää alas kommenttiboksiin. Kiitos mielenkiinnostasi blogiani kohtaan!

Tämän blogin suosituimmat tekstit

Mankan irrotus ja uuden asennus - BMW e39

Julkaissut
Kuva
Pitihän siihen Bemariin saada vähän parempaa äänentoistoa, joten päätin aloittaa soittimen vaihdolla. Bemarin orkkis business-radiokasettisoitin, kun ei ole sieltä ihan parhaimmasta päästä äänenlaadun ja säätöjen suhteen, eikä sillä voi kuunnella muuta kuin radiota ja c-kasetteja. Tässä siis kuvalliset irrotus- ja asennusohjeet ko. toimenpiteestä. Uudeksi mankaksi valitsin Alpinen cde-w296bt 2din-soittimen, josta löytyy mm. bluetooth ja dsp-prosessori laajoilla säätömahdollisuuksilla. Säätöjä voi tehdä myös Androille ja ios:lle saatavalla TuneIt-sovelluksella, jonka totesin erittäin käteväksi. Opiskelijalle tämä oli erittäin hyvä vaihtoehto edullisuutensa takia. Lisäksi hintalaatusuhde on mielestäni erittäin kohdallaan. Nyt menee jo turhaksi mainostamiseksi, joten aloitetaan. Mitenhän se soitin lähtee irti? Hmm... Kas, volumenupin sai irti, sen alta löytyy pieni kolo, josta pienellä kuusiokoloavaimella vastapäivään kääntämällä lukitus vapautuu. Midi lä
Lue lisää

Angel eyes rinkuloiden asennus ja xenon-polttimoiden vaihto

Julkaissut
Kuva
E39:n faceliftissä, joka tuli 9/2000 oli jo tehtaalta tullessaan keulalla angel eyesit, vilkut oli vähän erilaiset ja takana oli led-valot. Omani on valmistettu 5/2000, eli viimeisimpiä prefacelift-malleja. Halusin päästä eroon tylsistä porkkanavilkuista ja kellertävistä polttimoista, siispä päätin asentaa ajovaloihin uudet kuoret, sekä parkeiksi angel eyes rinkulat. Kalliimpi tapa on toki hankkia kokonaiset facelift-umpiot, mutta mitä suotta, kun näin pääsee reilusti halvemmalla ja autoon saadaan pientä tuning henkisyyttä (kaikki eivät sitä toki halua) ja siitä huomaa ettei se ole oikeasti facelifti. Aiemmin olin jo asentanut autoon puna/savu-sävyiset LED-takavalot, jotka näyttävät tältä: Thuuning! Ensimmäisenä otetaan umpio irti. Liittimet irti takaa ja umpio on parilla pultilla yläpuolelta kiinni. Pari pulttia myös alapuolella, tuolla xenonin ballastin takana ja sen vieressä. Nyt voit vetää umpion pois. Tämän jälkeen täytyy irrottaa umpion kuori,
Lue lisää

BMW Scanner 1.4.0

Julkaissut
Kuva
Tervehdys taas pitkästä aikaa. Viime postauksesta onkin jo todella pitkä aika, joulu meni ja kesäkin alkaa olla jo loppupuolella. Autoakin on tullut huollettua ja korjailtua tänä aikana reilusti, mutta ei siitä sen enempää. Tällä kertaa aiheena on vikakoodinluku-/ohjelmointisofta BMW Scanner 1.4.0. Ajattelin kirjoittaa kattavat ohjeet sen asennuksesta ja käytöstä. Esimerkkinä tässä on e39, mutta toimii myös e38:n, e46:n, e53:n, e83:n ja e85:n kanssa. Aloitetaan, let's start! Aivan ensimmäiseksi tarvitaan tietenkin piuha, sekä softa. Niitä saa tilattua vaikkapa Ebaystä, sekä monista verkkokaupoista. Itse tilasin 24hshop.fi:stä. Lisäksi voi kysellä sattuisiko toisilta harrastajilta löytymään ylimääräisiä. Postissa tuli tämän näköinen pulikka. Lisäksi tarvitset tällaisen, jos konehuoneestasi löytyy BMW 20-pin pistoke eli e39:n kohdalla 9/2000 asti. Omastani löytyy myös OBD2-pistoke. Asensin ohjelman Windows 10-läppärille. Asennus oli hiukan monimutkainen, mut
Lue lisää